五菱缤果到底怎么样？复古又实用，续航410km，

在目前的电动代步车市场中，五菱缤果属于热销神车，自上市以来就得到不少消费者的认可，成为了五菱新能源家族重要的销量支柱之一。那么，五菱缤果的产品力表现到底如何，为何能得到诸多消费者的认可呢？答案是五菱缤果抓住了用户的需求，拥有同级代步车中比较少见的高实用性。

五菱缤果的定价并不高，指导价5.98万-8.88万，对比同价位的比亚迪海鸥、哪吒AYA、吉利几何E萤火虫等车型，五菱缤果的准入门槛要亲民不少。五菱缤果还采用同级车中较为少见的复古设计，拥有流线型的轮廓、椭圆形灯组和圆角扇形的花瓣式轮毂，还能在细节处看到银色电镀装饰条。这种设计在10万内的电动车中比较少见，能满足男女老少不同人群的喜好。

针对年轻人追求的个性，五菱缤果也提供多种个性车色，其中浅湾绿、朝霞粉、清风蓝还是五菱根据用户投票选出的配色，行驶在路上时，辨识度很高。无论平常驾驶五菱缤果行驶在路上通勤，还是春节驾车回去走亲戚访友，五菱缤果都能帮车主带来较高的回头率。

当然，好看的外观设计只能增加车辆的人气，五菱缤果能够成为爆款车型，关键还是靠实用性。五菱缤果的三围尺寸分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，对比吉利几何E萤火虫、哪吒AYA、比亚迪海鸥、本田飞度等代步车来说，五菱缤果的轴距有优势。这也保证了五菱缤果的座舱内乘坐空间，在五门四座的结构下，能保证后排乘坐两个成年人时仍然能保证宽敞的活动空间。

五菱缤果的后排座椅还支持放倒，能在放倒后获得最大790L的后备箱容积，方便存放各种大件物品。同时后备箱采用下沉式设计，能够根据需求实现分层储物，或增加后备箱的储物高度。在过年回家时，五菱缤果的后备箱能轻松放下各种年货，春节期间走亲访友非常方便。平常出行中，如果需要搬运大件物品，五菱缤果的储物空间也足够了。

有人可能会担心，作为纯电动代步车，五菱缤果在春节拜年时，是否会续航不够呢？客观来说，五菱缤果提供的纯电续航最长为410km，应对长途出行也没太多焦虑，五菱缤果具备直流快充功能，现在高速上又有较为完善的快充网络，只要规划好出行路线，五菱缤果也能实现中长途旅行，方便周末或假日自驾旅行。

当然，410km的纯电续航在10万内的代步车市场中也算比较长的了，平常通勤代步时，按照每天行驶30km来计算，满电的五菱缤果能够满足车主2周左右的通勤需求。而在春节期间准备开车去拜年，五菱缤果的410km纯电续航，也能应对多数出行场景，就算要去较远的城市，也可以在到达目的地之后，利用快充或慢充来补充续航，保证回程时拥有充足的续航里程。

总的来说，五菱缤果是一款比较特别的纯电代步车，并没有只适合日常代步，而是拥有较高的实用性，方便车主在春节或其他假日里出门周边游，遇到搬家、增添大件家具等用车困难场景时，五菱缤果也能起到帮助，让车主不用再找货拉拉帮忙。再结合五菱缤果的定价，就能发现这款车的综合性价比较高了。